GLC 쿠페 출고 후 첫 번째 정기 점검 서비스를 받았다. 주행거리 1만5000킬로미터가 되자 계기반에는 서비스 A 점검 알림이 나타났다. 브랜드마다 비슷한 듯 다른데 메르세데스 벤츠는 1만5000킬로미터마다 정기 점검 서비스가 이뤄진다. 알림이 뜬 후 서비스 예약을 하려니 예약이 어려워 3주가 지나서야 겨우 점검 날짜를 잡을 수 있었다. 이런 경우가 흔한 듯 서비스 예약 상담원은 “주행에는 아무런 문제가 없으니 걱정하지 마시고 타라”고 했다. 서비스센터가 다른 수입차 브랜드에 비해 그 수가 많고 규모가 큼에도 워낙 높은 판매량에 부족한 듯하다. 
그렇게 3주 후 서비스센터를 찾았다. 차를 입고시킨 후 기다리는 동안 문자 한 통이 도착했다. 서비스센터에서 보낸 문자로 오늘 받는 정기 점검 서비스에 대한 안내와 필터 교환법, 타이어 공기압 설정법 등 상세 설명이 있는 인터넷 링크 주소가 쓰여 있었다. 타이어부터 내외부 점검과 내비게이션 버전 체크, 엔진오일과 에어컨 필터 교체 등 10여 가지 점검에 대한 설명인데 별거 아니지만 내 차가 이런 점검을 받고 있다고 생각하니 어려웠던 서비스 예약에 대한 불만이 사그라들었다. 메르세데스 벤츠 자동차나 서비스는 은근히 사람을 기분 좋게 한다
정기 점검과 함께 브레이크 소음을 별도로 점검 요청했는데 어드바이저 설명이 신형 패드 적용으로 인한 소음으로 일정 거리 주행 후 사라진다고 했다. 이상은 없단다. 1시간 30분 정도 서비스를 받은 후 GLC 쿠페를 만나니 세차까지 돼 있었다. 물론 외부 세차뿐이지만 지저분한 차를 타고 왔다가 깨끗한 차를 받으니 기분이 좋았다. 겉과 속을 모두 점검받은 기분이다. 이런 서비스들이 고객의 만족도를 높이는 서비스가 아닌가 생각이 들었다. 이제 겨울인데 추위와 눈이 있는 겨울에는 네바퀴굴림인 GLC 쿠페가 어떤 만족감을 줄지 기대된다.
그런데 지난달 앞 유리 유막 제거 서비스는 왜 그랬던 거지? 기분 탓이었나? 김종배(자영업)

MERCEDES-BENZ GLC 220D 4MATIC COUPE

가격 7320만원 레이아웃 앞 엔진, 4WD, 5인승, 5도어 왜건 엔진 직렬 4기통 2.2ℓ DOHC 터보 디젤, 170마력, 40.8kg·m 변속기 9단 자동 무게 1915kg 휠베이스 2875mm 길이×너비×높이 4700×1910×1610mm 연비(복합) 12.9km/ℓ CO₂ 배출량 148g/km

구입 시기 2017년 5월 총 주행거리 1만5000km 평균연비 14.1km/ℓ 월 주행거리 3500km 문제 발생 없음 점검항목 무상점검 서비스 A 한 달 유지비 35만원(유류비)

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